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■関東鉄道の駅(公式サイト)

茨城県下を勢力範囲とする一大グループ「関東鉄道」。鉄道の他に、、茨城県下各市町からの高速バス網も充実しています。鉄道は、かつては石岡〜新鉾田間の鉾田線、土浦〜岩瀬間の筑波線などもありましたが、現在は取手〜下館間の常総線、佐貫〜竜ヶ崎間の竜ヶ崎線のみになっています。取手〜水海道間は非電化路線にもかかわらず、東京近郊にも当たるので複線区間になっています。電化出来ないのは、なんでも沿線(新治郡八郷町)に気象庁の地磁気観測所があるそうで、直流電流を流すと地磁気観測に影響を与えるということで直流電化が出来ないそうだからです。一時期は旧国鉄の機械式中古気動車や、北海道の炭坑線で活躍していた気動車のたまり場になっていましたが、近年は元JR線の通勤型気動車と、自社発注の新製気動車が大半を占めています。

常総線

●取手駅 ●西取手駅 ●寺原駅 ●新取手駅
●稲戸井駅 ●戸頭駅 ●南守谷駅 ●守谷駅
●新守谷駅 ●小絹駅 ○南水海道信号場 ●水海道駅
●北水海道駅 ●中妻駅 ●三妻駅 ●南石下駅
●石下駅 ●玉村駅 ●宗道駅 ●下妻駅
●大宝駅 ●騰波ノ江駅 ●黒子駅 ●大田郷駅
●下館駅      

竜ヶ崎線

●佐貫駅 ●入地駅 ●竜ヶ崎駅 ○竜ヶ崎機関区

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